Technické muzeum v Brně pořádá veřejnou sbírku, jejímž účelem je shromáždění finančních prostředků na opravu a zprovoznění parních tramvajových lokomotiv Caroline a Witkowitz. Záměrem TMB je zprovoznit obě parní tramvajové lokomotivy a ve spolupráci s DPMB, a.s. je opět využívat pro příležitostné předváděcí jízdy na tramvajových tratích v Brně. Záměrem TMB je zprovoznit obě parní tramvajové lokomotivy.

Tramvajové parní lokomotivy budou poté ve spolupráci s DPMB, a.s. opět využívány pro příležitostné předváděcí jízdy na tramvajových tratích v Brně. Jedním z nejvýznamnějších sbírkových předmětů TMB je již více než čtyři desetiletí parní tramvajová lokomotiva Caroline. Po většinu této doby byla udržována v provozuschopném stavu a byla využívána pro předváděcí jízdy u příležitosti bezpočtu významných výročí – jak městské hromadné dopravy, tak města Brna. V uplynulých letech nemohla chybět ani při akcích tradičního festivalu Brno – město uprostřed Evropy. Poslední větší opravou spojenou s kompletní obnovou kotle prošla v roce 1993, kdy se zúčastnila oslav 750. výročí udělení městských práv. Následujícího roku byla prezentována na srazu parních strojů v železničním muzeu partnerského města Utrechtu.

Tisková zpráva ke stažení

V roce 2012 vypršel u lokomotivy Caroline termín pro provedení tzv. zostřené prohlídky kotle, kdy je třeba vyjmout část kotlových trubek, aby mohl na základě posouzení jejich stavu kotelní komisař rozhodnout o jejich případné výměně. Další závadou, která se u této lokomotivy projevila, je značné opotřebení ložisek pojezdu a rozvodu parního stroje způsobené vysokou prašností při provozu na tramvajových tratích krytých zádlažbovými panely.

Ve sbírce Technického muzea v Brně se nachází ještě druhá tramvajová lokomotiva Krauss společnosti Brünner Localbahn pocházející z roku 1894. Jde o lokomotivu Witkowitz, kterou zmíněná společnost využívala na trati Přívoz – Moravská Ostrava –  Vítkovice. Lokomotiva Witkowitz byla objevena na vlečce lihovaru v Györu a do sbírek Technického muzea získána prostřednictvím Dopravního muzea v Budapešti. V současnosti je lokomotiva Witkowitz v depozitáři v Brně-Líšni ve stavu nedokončené renovace.

V roce 2014, kdy si budeme připomínat 130. výročí od zahájení provozu parní tramvaje v Brně, uplyne též 125 let od dodání lokomotivy Caroline a 120 let od výroby lokomotivy Witkowitz. Náklady na opravu každé z obou parních tramvajových lokomotiv jsou předběžně stanoveny na 900 000.- Kč.